Интернет-проект weblada.ru является неофициальным и некоммерческим ресурсом. Текстовое содержимое веб-сайта принадлежит только его владельцам.
Y 2010 ВАЗ, Лада - фото, тюнинг, отзывы. Автомобильный портал, посвященный автомобилям марки ВАЗ (Lada).
Тюнинг - это хорошо, но есть еще
Похожие публикации по автомобилям ВАЗ
В основном, втягивающее реле стартера необходимо для того, чтобы вводить в зацепление венец маховика и бендикс. Ремонт втягивающего реле одинаков практически для всех видов стартера. В том случае, если обмотка втягивающего реле не перегорела, то поломка не столь уж и серьезна. Чаще всего стартер перестает работать из-за того, что обгорают пятаки. Чтобы проверить это, необходимо снять втягивающее со стартера - рисунок номер один. Изначально, я сам не особо знал порядок действий, но прочитал инструкцию на . Сделал, после чего решил и всем читателям рассказать. Первым делом не спеша откручиваем два шурупа, которые находятся в самом втягивающем реле (рисунок номер два). Для того, чтобы снять крышку, придется расплавить концы обмоток. Теперь вы должны увидеть то, что изображено на рисунке под номером три. Зачищаем все напильником, наждачной бумагой или чем-нибудь другим. После окончания зачистки, собираем все в обратном порядке. Незабываем припаять концы обмотки. Чтобы ни в коем случае не перевернуть при сборке втягивающее реле вверх тормашкой, необходимо перед началом работ пометить как-нибудь плюсовой болт. Всем пока, удачных дорог.
Ремонтируем втягивающее реле стартера
Ремонтируем втягивающее реле стартера » WebLada.ru :: ВАЗ, Лада - фото, видео, тюнинг, отзывы
Комментариев нет:
Отправить комментарий